Все документы темы  


Из истории Отечественной войны 1812 года: переправа у Боровского перевоза

Из истории Отечественной войны 1812 года: переправа у Боровского перевоза / Публ. [вступ. ст. и примеч.] С. А. Малышкина // Российский Архив: История Отечества в свидетельствах и документах XVIII—XX вв.: Альманах. — М.: Студия ТРИТЭ: Рос. Архив, 1994. — С. 97—98. — Из содерж.: Аргамаков М. В. [Рапорт командира Ингерманландского драгунского полка], 28 июня 1813 г. Богенздорф. — С. 97; Аргамаков М. В. [Рапорт командира Ингерманландского драгунского полка], 15 сентября 1812 г.. — С. 98. — [Т.] V.

97

Одно из самых значительных событий Отечественной войны 1812 г. — Тарутинский марш-маневр. Как известно, после оставления Москвы русская армия двинулась по Рязанской дороге на Коломну. 2 сентября она дошла до д. Панки, где и провела весь следующий день. В это же время инженерные части наводили понтонную переправу через Москву-реку у Боровского перевоза. 4 сентября с утра войска двумя колоннами направились к переправе. На следующий день армия начала знаменитый фланговый марш-маневр.

О самой переправе в архивах отложилось не так уж много документов. Публикуемые рапорты командира Ингерманландского драгунского полка М. В. Аргамакова проливают свет на некоторые малоизвестные детали. Сами документы хранятся в РГВИА (Ф. 103. Оп. 208 а. Св. О. Д. 16. Л. 161—162). Как можно понять из их содержания и имеющихся в том же деле черновиков, Аргамаков, не получив на полк наград за наведение Боровской переправы, обратился к П. Х. Витгенштейну, заменившему Кутузова на посту главнокомандующего весной 1813 г. Но к моменту получения в штабе русских войск рапортов, главнокомандующим стал М. Б. Барклай де Толли. Именно им написан черновик ответа. Полководец отклонил просьбу Аргамакова, так как, по его мнению, в организации Боровской переправы принимали участие все генералы русской армии, выполняя свой воинский долг.

№ 1

Господину генералу от кавалерии,
главнокомандующему армиею и разных орденов
кавалеру графу Витгенштейну1.
Ингерманландского драгунского полка2
от полкового командира
полковника Аргамакова 3-го рапорт.

Представляя Вашему сиятельству при сем копию с поданного мною прошлого 1812-го года в сентябре месяце рапорта на имя покойного господина генерал-фельдмаршала и кавалера его светлости князя Кутузова-Смоленского, который, будучи сам при переправе, приказать изволил подать письменной рапорт с приложением списка обще со мною трудившихся господ штаб и обер офицеров и притом лично благодарил за порядок и устройство к поспешной переправе, которая совершенно была необыкновенная более потому, что множество экипажей и обозов, выехавших из Москвы жителей, и примерно положить до сорока тысяч, исключая принадлежащих обозов двум армиям, и господин инженер генерал-майор и кавалер Ивашев3 свидетельствовать может, за что понтонных рот штаб и обер офицеры за поставление мостов получили воздаяние, а командуемой мною полк, трудившийся безпрерывно в трудной от Москвы ретирады и при переправе чрез Москву-реку у Боровского перевоза остался без награждения, и тем более, что покойный светлейший князь сам требовал от меня представления. О чем вашему сиятельству донести честь имею.

Полковник Аргамаков

Июня 28-го дня, 1813-го года.
№ 235-й.
Селение Богенздорф.
Пол<учено> 29 июля 1813 года
в Вальденбурге*.

98

№ 2

Главнокомандующему армиею господину
генерал-фельдмаршалу и разных
орденов кавалеру,
Его Светлости Князю Голенищеву-Кутузову.
Ингерманландского драгунского полка
от полкового командира полковника
Аргамакова 3-го рапорт.

По повелению Главного начальства был я откомандирован с частью командуемого мною Ингерманландского драгунского полка на Рязанскую дорогу к Боровскому перевозу для учреждения к скорейшей переправе всей армии и ее обозов, по прибытии же моем нашел не только полковые и казенные обозы, но и большую часть московских жителей, почему и приступил к распоряжению по поставленным четырем пантонным мостам. Распределил на каждой мост по два офицера, дав им наставления дабы обозы партикулярные с казенными не мешались. Начал переправу, продолжающуюся беспрерывно два дни и целую ночь. Благополучно преправил как все первой армии4, так и все казенные и партикулярные повозки без всякого вреда и остановки перешли. О чем словесно по переправе имел счастье донести вашей светлости, а при том долгом моим почитаю представить участвующих со мною господ штаб и обер офицеров. Список об оных при сем представить честь имею5. Коих труды, конечно, заслуживают особого вашей светлости внимания, ибо смело могу сказать, что едва ли когда может случиться переправа подобная сей.

С подлинным верно, полковник Аргамаков 3.

Сентября 15 дня 1812-го года.
№ 606 й.

Примечания

1 Витгенштейн Павел Христианович (1769—1843) 14 мая сдал командование М. Б. Барклаю де Толли.

2 Ингерманландский драгунский полк в августе 1812 г. был причислен к военной полиции, а в декабре — к конвою главной квартиры. Этим объясняется его участие в наведении порядка при отступлении русской армии через Москву, при Боровской переправе.

3 Ивашев П. Н. (1763—1838) — инженер-генерал-майор. В 1812 г. был начальником военных сообщений в армии.

4 Имеется в виду Первая Западная армия, которой командовал М. Б. Барклай де Толли.

5 Наградной список при рапортах отсутствует.

Публикация С. А. МАЛЫШКИНА

Сноски к стр. 97

* Помета в конце письма.

Теги: Российский архив, Том V, 04. Из истории Отечественной войны 1812 года: переправа у Боровского перевоза, Служебные документы и письма

Библиотека Энциклопедия Проекты Исторические галереи
Алфавитный каталог Тематический каталог Энциклопедии и словари Новое в библиотеке Наши рекомендации Журнальный зал Атласы
Алфавитный указатель к военным энциклопедиям Внешнеполитическая история России Военные конфликты, кампании и боевые действия русских войск 860–1914 гг. Границы России Календарь побед русской армии Лента времени Средневековая Русь Большая игра Политическая история исламского мира Военная история России Русская философия Российский архив Лекционный зал Карты и атласы Русская фотография Историческая иллюстрация
О проекте Использование материалов сайта Помощь Контакты
Сообщить об ошибке
Проект "Руниверс" реализуется при поддержке
ПАО "Транснефть" и Группы Компаний "Никохим"