Военно-морские флаги СССР. 1918-1964 гг. Кормовые флаги, гюйс и вымпелы Военно-морской флаг Союза ССР, поднятый на боевом корабле ВМФ, является знаменем корабля, он символизирует государственную принадлежность и неприкосновенность корабля, а также его готовность защищать морские рубежи Советской Родины от посягательств врагов. Военно-морской флаг поднимается: на ходу — на гафеле или на кормовом флагштоке, при стоянке на якоре (бочке, швартовах) — на кормовом флагштоке, в бою— также на фор-стеньге. Порядок подъема и спуска военно-морского флага определяется Корабельным уставом ВМФ. Первым официально установленным кормовым флагом кораблей и вспомогательных судов Советского Военно-Морского Флота являлся государственный и военный флаг РСФСР (16), утвержденный Советским правительством 14.04.1918, но уже 24.05.1918 для флага был принят новый рисунок (1). 29.09.1920 был утвержден военно-морской флаг РСФСР (2), который поднимался только на боевых кораблях. В связи с образованием Союза ССР 24.08.1923 был утвержден военно-морской флаг СССР (3), впервые поднятый на кораблях в торжественной обстановке в VI годовщину Октября. Для награждения кораблей, имевших революционные заслуги, 23.11.1926 был принят Почетный Революционный военно-морской флаг (4). 27.05.1935 были приняты новый рисунок военно-морского флага СССР (5) и соответствующий ему рисунок Краснознаменного военно-морского флага (6), существующие до настоящего времени. Кораблям, удостоенным гвардейского звания, с 19.06.1942 присваивается Гвардейский военно-морской флаг (7), а награжденным также орденом Красного Знамени — Гвардейский Краснознаменный военно-морской флаг (8). На военно-морских флагах кораблей, награжденных другими орденами Советского Союза, помещается изображение соответствующего ордена. Гюйс поднимается на гюйс-штоке (на носу корабля) во время стоянки на якоре (бочке, швартовах) и обозначает, что корабль принадлежит к 1 или 2 рангу. Советские боевые корабли до сент. 1924 поднимали гюйс (9), соответствующий по рисунку гюйсу старого русского флота 28.08.1924 был утвержден новый рисунок гюйса (10), а 7.07.1932 — гюйс (11), существующий до настоящего времени. Гюйс, поднятый на мачте салютного пункта приморской крепости, служит флагом крепости. Вымпел обозначает нахождение военного корабля в кампании и носится на грот-стеньге (при одной мачте — на фор-стеньге) постоянно, кроме случаев подъема флага или брейд-вымпела должностного лица, в этих случаях вымпел спускается. Рисунок вымпела (12) был утвержден 1.08.1919, вымпела (13) — 8.09.1921. вымпела (14) — 29.08.1924 и вымпела (15) — 27.05.1935. Отношение длины вымпела к его ширине — 30:1 (на катерах — 12:1). Кормовые флаги вспомогательных судов ВМФ СССР показывают государственную принадлежность этих судов и поднимаются на кормовом флагштоке или на гафеле, как и военно-морской флаг. До 1924 вспомогательные суда Советского ВМФ поднимали государственный флаг РСФСР (16, 17). 29.08.1924 были введены новые кормовые флаги вспомогательных и портовых судов ВМФ СССР (18, 19, 20), которые 27.05.1935 были заменены на флаги (21, 22). Флаг (20) тогда же был отменен. Флаг аварийно- спасательных судов ВМФ (23) введен 3.09.1943. Кормовые флаги и вымпелы кораблей и судов пограничных войск (24, 27) были установлены 15.02.1921. Рисунок и расцветка кормового флага и вымпела (25, 28) были приняты 29.08.1924 и изменены на (26, 29) 27.05.1935 в соответствии с изменением рисунка военно-морского флага СССР (3, 5). В 1952 рисунок вымпела (30) был приближен к рисунку вымпела боевых кораблей (15).
